另外对于武汉高铁站，应该建在偏远一点的地方拓展新城区的观点

首先，杨春湖附近很大一片长期很荒凉，或者很破旧。武汉站带动这一大片也有几十平方公里了，功莫大焉！

其次，拓展新城区远远没有我们想象的容易。长株潭从提出到现在，二十多年了，融城个毛，还不是各自四十多公里？
另外，广州牛逼吧？霍英东开始投资，南沙开发这么多年，还不是荒无人烟，只有几个工厂和码头
天津周围还有很多高标准建设，但人气极少的“鬼城”呢

除了滨海新区、青岛黄岛（浦东本身就是市中心区，不算郊区）搞得不错之外，中国几乎没有新城拓展成功的先例！大多数新城市荒无人烟，谁都希望生活在商业繁华的中心城区，谁愿意去鸟不拉屎的“新拓展区”？

所以，武汉站的位置刚刚好。既不在市中心增加区域汽车拥堵，也不至于太偏远成为鸟不拉屎的新“鬼城”！