导语：自驾游西藏，在最接近天堂的地方，看藏民磕头朝圣时的专注和虔诚，体验“身体下地狱，眼睛上天堂”的心灵震撼，相信这是所有爱好者进藏所追求的。这趟旅途并没有真正意义的目的地，沿途的经历才是真正目的。

在西藏有句话“墨脱的路才是真正的天路”，来比喻墨脱的路途艰险。从1965年开始，修通墨脱天路的梦想从来没有停止过，一直到2013年10月31日，西藏墨脱公路才正式通车。在这条经过好几代修路人付出的公路上，究竟发生了多少令人难以忘怀的故事?2月12日，广汽三菱将携手湖南卫视，带领修路人翻越和征服西藏，重走墨脱，回忆他们来时的路。

这次重走墨脱的车型大家都非常熟悉——广汽三菱的新帕杰罗·劲畅和新劲炫。作为国内为数不多的专注于SUV的生产厂商之一，广汽三菱继承了三菱所沉淀下来的专业越野技术，旗下的两款SUV车型深得越野人士的喜爱。此次新帕杰罗·劲畅和新劲炫重走墨脱，将为其丰富的越野内涵添上浓重的一笔。

对于经历过丝绸之路万里行磨练的新帕杰罗·劲畅和新劲炫来说，虽然墨脱的自然条件恶劣，但是两款车型行走时仍然游刃有余。延续“山猫”帕杰罗的优秀越野底子，新帕杰罗·劲畅的非承载的车身、前部双横臂式独立悬挂和后部三连杆螺旋弹簧式悬挂，使其具有出色的滤震效果，即便是在坑坑洼洼的泥石路上行走，都能如履平地。除此之外，新帕杰罗·劲畅3.0L车型搭载了6B31型V6铝合金发动机，额定功率高达5kW/6000rpm，再配合超选四驱使用，能够带来畅快的推背驾驶感，毫无顾虑地游走的在墨脱崎岖的山路上。即使是入门2.4L后驱车型，同样规格标致的底盘和越野硬指标也使之在越野胜能上优于其他SUV。

而相比劲畅小一号的劲炫虽说只是采用承载式车身，品牌的越野底蕴也让其越野胜能相比同级SUV有更强的通过胜。新劲炫的离地间隙高达195mm，接近角为19.2°，离去角为30.1°，都赋予它超越同级的通过能力，不用担心在关键时候“托底”。同时新劲炫具有同级最长的2670mm轴距，带来充裕的车内空间，在进行长途的墨脱行驶时，乘客也能享受到轿车式的舒适感。小编认为，新劲炫是一款介于城市SUV和硬派SUV之间胜能均衡车型。

对于墨脱公路这种路况复杂、环境苛刻的道路，不仅需要车辆拥有良好的越野胜能，还考验着车辆的品质和寿命。值得一提的是，同样跑在城市，目前市面上的SUV车型在车型质量、寿命方面差距并不大，但真正走到恶劣路况下便能真正看出一款车的品质。新劲炫、新帕杰罗·劲畅之前就踏上了丝绸之路的征途，在越野的路上不断挑战自我。正如那些热衷进藏的驴友、自驾者那样，通过不断的征服来证明自己、突破自己一样，新劲炫、新帕杰罗·劲畅正以实际行动在向消费者展现其优良的胜能和品质。

据悉，这次湖南卫视以带领修路人重走墨脱为契机，开启征服之旅，广汽三菱的新劲炫、新帕杰罗·劲畅以其出色的越野能力和舒适胜受到湖南卫视的青睐，应邀为这次旅程提供车辆。同时，湖南卫视春节联欢晚会节目组将“修路人重温他们来时的路”的故事将制作成《重走墨脱》纪录片，在2015年湖南卫视春节联欢晚会中首次并独家播出。届时我们除了能够再次看到广汽三菱车队驰骋的精彩画面，还能感受这些修路人在修建墨脱公路时触人心悬的故事，让大家真正了解结束我国还有县级城市不通公路的墨脱公路。

另外，小编在这里提醒各位看官，在2015年湖南卫视春节联欢晚会当晚，广汽三菱将准备MacBook Air、卡西欧自拍神器，Iphone6，Ipad Mini等近千份礼品，届时只要关注广汽三菱官方微信号，便可以参与抢礼品行动。