[讨论]大中华区机场进市区轨道交通情况和比较

21楼 Re:Re:[讨论]大中华区机场进市区轨道交通情况和比较　　2014-08-18 15:20:12.0

[编辑] [引用] [] []

下面引用由 @Charlesyu 2014-08-16 06:26:48.0 发表的内容：
上海浦东国际机场：
2号线(广兰路--浦东国际机场段)
周一至周五早高峰(7:00-9:30)：列车间隔约6分23秒
周一至周四晚高峰(14:00-22:00)：列车间隔约6分55秒
周五晚高峰(17:00-22:00)：列车间隔约6分23秒
周一至周五其他时段：列车间隔约8分30秒
周六周日全天：列车间隔约7分33秒

上海虹桥国际机场：
2号线(淞虹路--徐泾东段)
周一至周五早高峰(7:00-9:30)：列车间隔约6分
周一至周四晚高峰(17:00-19:30)：列车间隔约7分
周五晚高峰(14:00-20:30)：列车间隔约7分
周一至周五其他时段：列车间隔约6分-12分
周六周日高峰(8:00-20:30)：列车间隔约8分
周六周日其他时段：列车间隔约9分-13分

我早上 6：30左右坐公交到陆家嘴地铁站，准备坐2号线到浦东机场赶早班机，结果市区往张江的头班地铁要 7：00 以后才有，而反方向张江到市区的地铁6：30 已经有了，

2个方向头班车相差半个小时以上。。太恶心了，让我白白等半个小时，时间来不及了，结果我只能坐到广兰路出地铁，直接黑车到浦东机场，花了90元，勉勉强强赶上飞机。。。

22楼 Re:[讨论]大中华区机场进市区轨道交通情况和比较　　2014-08-18 17:11:29.0

[编辑] [引用] [] []

这个问题应该等2016年再来讨论，等着这一批新建的机场都好了，要是还没有个轨道交通连接都不好意思出来露脸

23楼 Re:[讨论]大中华区机场进市区轨道交通情况和比较　　2014-08-19 10:32:35.0

[编辑] [引用] [] []

下面引用由 @hawaii2468 2014-08-16 01:18:06.0 发表的内容：

不算城际高铁之类的重铁，也不算需要巴士接驳的。价钱以CNY计算，否则特别注明。

1. 北京首都机场

机场快轨单程 25元，每 10分钟一班，到市区（天安门）时间 T2 20分钟+6-7站地铁，加上换乘时间，保守估计，40分钟。离CBD情况相若。Remarks：似乎没有官网。

2. 香港国际机场（HKD）

机场快线单程青衣站 60，九龙站 90，香港站100，到市区（九龙尖沙咀）时间，20分钟+Shuttle换乘，保守估计 35分钟，（中环）24分钟+不行，保守估计 35分钟. Remarks：回程有 ITCI和Bag drop等服务; 列车上有免费wifi; 当日换乘MTR其他地铁和巴士服务免费。

3.广州白云国际机场

地铁3号线，到市区单程 7元左右，每3-6分钟一班，到市区（公园前，体育西路）时间约40-45分钟，前者换乘1次，后者直达。

4. 上海浦东国际机场

磁悬浮，单程40元。每15-20分钟一班，到市区（陆家嘴），7分钟到龙阳站再换乘地铁，保守估计 30分钟，（浦西外滩）35分钟。

地铁2号线，6-7元，班次密度：待补充，到市区时间：约 60分钟，直达。

5. 台北桃园国际机场

似乎还没有。要等2015年才有。

6. 上海虹桥国际机场

地铁2号和10号线，5元，班次密度：待补充，到市区时间：约 35分钟，直达。

7. 成都双流国际机场

似乎还没有。请补充开通时间。

8. 深圳宝安机场

原来有地铁1号线，转场后没有了。

9. 昆明长水机场

地铁6号线，不过不进市区...

欢迎大家补充更多机场进市区轨道的信息。

浦东机场到市区，地铁二号线不能直达，须在广兰路换乘（同站台换乘）

24楼 Re:[讨论]大中华区机场进市区轨道交通情况和比较　　2014-08-19 10:40:55.0

[编辑] [引用] [] []

樟宜机场算不算大中华区？

樟宜机场

MRT樟宜机场支线到丹那美拉(Tanah Merah)站换乘（同站台换乘）东西线(EW Line)，到市区(Raffles Place)保守估计35分钟

班次间隔5-10分钟，首末班0531-2318

票价：SGD1.66

25楼 Re:Re:Re:[讨论]大中华区机场进市区轨道交通情况和比较　　2014-08-19 10:53:06.0