民航资源网2013年11月22日消息：乌兰浩特机场新建跑道混凝土浇筑已完成，跑道已基本成型，但未投入使用。新建跑道和现使用跑道是平行跑道，同长2600米，同宽45米，两条跑道中心线间距176米。针对航空器有可能落错跑道的风险，乌兰浩特机场召开会议，从空管角度采取系统改善策略，防范该类事件的发生。

　　机场公司航务保障部、飞行区管理部与机场扩建单位进行积极协商，对新建跑道仔细检查，严格按飞行区技术标准设置跑道关闭标志、标记牌、灯光等。其次机场公司管制室及时发布了最新的航行通告，让机组充分做好飞行前的准备工作。再次，机场公司通过完善管制工作程序，加强对航空器接地前的动态监控。当发布着陆许可时，机场公司要求塔台管制员加强观察进近飞机动态及飞行区活动，防止航空器进近航迹出现偏差。最后，由于乌兰浩特机场没有自动通播系统，塔台管制员每班航班均提醒机组注意跑道侧方有一条新建跑道，必要时，重复提醒。

　　通过多项举措，乌兰浩特机场新建跑道成型至今的近一个月，机场公司未发生航空器落错跑道事件，确保了机场扩建期间的航班飞行安全。

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