中国28个省与自治区中，大多数的省会都是集行政权力与经济规模于一身，然而凡事总有那么几个特殊。通过查阅数据发现，有6个省（自治区）的省会老大只是行政上的NO.1，经济总量上却被省内其它某个城市长期压制。

　　它们分别是济南（楼盘）、沈阳、福州（楼盘）、石家庄（楼盘）、呼和浩特（楼盘）、南京（楼盘）。

　　不少人肯定会好奇，为何没有将广州（楼盘）和深圳（楼盘）列入其中，我的理由有二：1、广州GDP至今尚未被深圳超越；2、深圳是经济特区，尽管行政上仍属于广东省管辖，但它可以直通中央，尤其是经济决策方面，基本上游离在广东管辖之外，其实早就和广州平起平坐。

　　从上面表格中我们能够发现，6个GDP长期高过省会的城市中有5个是沿海城市（青岛（楼盘）、大连（楼盘）、唐山（楼盘）、苏州（楼盘）、泉州（楼盘）），另外一个是能源型城市（鄂尔多斯（楼盘））。6个省会则大多数都属于内陆城市，只有福州地处东南沿海。

　　在改革开放过去三十多年的时间里，是海运城（楼盘）市发展最辉煌的时间段，有人把过去的三十多年称为“海权时代”，在海权时代里，大多数沿海城市的发展规模和速度都超过了内陆城市，其中最具代表胜的就是5个计划单列市（深圳、青岛、宁波（楼盘）、厦门（楼盘）、大连）。

　　下面将一组组分析这六个省的省会老大逆袭潜力。

　　济南与青岛、烟台（楼盘）。山东省地处沿海，省内有一半城市临海，海权时代里沿海城市乘着改革开放的东风，经济发展获利良多，尤其是在2000年中国加入WTO（世界贸易组织）后，沿海城市经济发展速度和港口吞吐量达到了顶峰。

　　也正是在这样的背景下，济南与青岛的差距一步步拉大。2001年济南GDP为980亿元，青岛为1316亿元，相差336亿；到2016年，二者已经相差3097亿元。而且，济南在2004年被烟台超越，至今也没有翻身，经济实力仍位居山东省第三，强省弱省会使得济南成为了目前这六个省会城市中最尴尬的一个。

　　不过随着英国脱欧以及以特朗普为代表的保守派势力逐渐登上政治舞台，全球化逐渐见顶，海权时代将谢幕，由内需拉动经济增长的高铁时代已经来临。在高铁时代，济南的地理位置明显要优于青岛和烟台。

　　从上图GDP增速走势看，最近几年济南的经济增速已经超越了青岛，与烟台之间的差距也越来越小，未来GDP规模超越烟台指日可待。想要追平青岛，仍需要较长时间，不过济南的资金总量近几年已经实现了对青岛的超越。2010年，青岛资金总量为7895亿元，济南为7602亿元；2016年青岛与济南分别为14674亿元、15537亿元。如果济南争取到了下一批的国家中心城市定位，那超越青岛也用不了太久。

　　沈阳与大连。 二者是东北四市中的两个，都是重工业基地，也都是我国军工业生产的重要城市。沈阳的沈飞集团，代表作品有J-11B、J-15等战斗机；大连的大连造船厂，代表作品有中国第一艘航母“辽宁号”。

　　两个城市荣耀满满，但是受东北经济整体低迷影响，沈阳和辽宁自2014年以来经济逐渐低迷，GDP增幅均跑输了全国大盘，尤其是沈阳。

　　从上图一眼就看出了2016年沈阳GDP出现了负增长，其原因是经济结构调整。沈阳经济正处在产业结构调整阵痛中，第一、二产业比例在下降，第三产业占比在增加。从GDP增速来看，大连几乎一直领先沈阳；在资金总量方面，大连也一直压制着沈阳。