原标题：南京禄口机场T2航站楼投运 居民反映噪音大（图）

资料图：南京禄口机场T2航站楼出港的首架航班

　　时钟提示太少、残障电梯门口是垃圾堆、航班准点率差……禄口机场T2航站楼投运快2个月，乘客们反映的问题还不少。最让人头疼的是，一位附近居民昨天致电政风热线反映，自从7月12日后在家关起门窗看电视都听不见，说话全靠大声喊叫，对此机场方面表示本月底拿到噪声检测报告后将研究处置办法。

　　噪声：飞机就在屋顶飞，说话都靠大声喊叫

　　禄口机场新航站楼及跑道的启用大大提升了机场的吞吐能力，然而对于居住在机场附近的居民来说却成了一场灾难。

　　昨天上午，作客政风热线的南京禄口机场负责人就接到一位附近居民周先生的投诉：“我的房子是2005年建的，原来很安静，但是7月12日之后新跑道启用后，我们一家晚上睡不好，小孩子上学也受到影响。”这位居民诉苦道：“比如昨天，整个白天都在飞，而总体看一般是夜里12点到早上6点、8点比较密集。关起门窗我在家里看电视，是听不到电视声音的。我们家里面说话也需要大声喊叫，才能听得到。”

　　像周先生这样的情况肯定不止一家。禄口机场副总经理王洪涛说，各国包括中国在内都在解决机场噪音的问题。在7月12号通航之前，机场还专门针对噪音问题做了研究，也明确了几个处置建议。但是，在飞机没有起飞前，无法做出准确的判断。

　　目前机场正委托第三方检测机构，对机场周边的噪音范围做检测，在机场2号跑道安装了14个点，特别是机场周边附近又增加了2个点，对飞机的噪音进行科学检测，预计9月底通报拿出检测报告，然后会研究解决问题的办法。

　　不过我们也看到，2号跑道这么大的面积，在哪里设点是比较重要的问题，不可能在每户家里都设置一个检测点。比如周先生家的问题，能不能在报告中得到反映还是个问题，机场方面也表示将与周先生具体联系了解实际情况。

　　配套：时钟提示太少、残障电梯门口是垃圾堆

　　新航站楼投运后，各项硬软件设施有没有跟上呢?昨天不少热心乘客也提出意见和建议。

　　邛先生经常在南京坐飞机，他最近从国外坐飞机回来就发现，新航站楼还有一些配套设施要跟上。“我这次回来之后坐的是二期的残障人士电梯，出来的时候发现电梯口被东西堵住了。而且，残障人士的卫生间里面感觉卫生不干净，不像国外的机场垃圾处理都是隐蔽遮盖式的，看上去很干净。”

　　还有一位乘客反映的是禄口机场2号航站楼提示的时钟少了，“我去过很多国家，像韩国曼谷新加坡等，你进去机场以后就可以看到提示时间。”

　　对于乘客们的反映，禄口国际机场副总经理徐勇坦诚，管理方面有不到位的地方，因为二期工程投入使用得比较急，有些小的地方还在零星装修，将对这些细节再进一步完善。而时钟的问题，实际上在每一个航班信息显示屏的角落上都有，回去后会再重新规划一下，让时间显示更加醒目。

　　收费：新航站楼停车一天贵了20元

　　昨天还有位扬州的王先生反映， 2号航站楼开通之后，确实方便了很多，但是2号航站楼和1号航站楼停车收费标准相比贵了不少，希望机场的领导可以把价格调整一下。

　　徐勇解释，1号航站楼的停车场是露天的，2号的停车场条件更好一些，10万多平方米好几个亿投资下去，作为机场管理方有收回成本的压力。新的停车楼一天的价格比老的一天贵20元，至于以后能不能降回到60元，“也不是没有可能。”不过，徐勇也表示，从旅客角度来讲，希望停车费用相对比较低，但是从机场管理角度来讲，希望在重大节日的时候，把价格上浮，希望车辆流动更快，但是物价部门没有批。

　　机场：近期航班准点率已有较大提高

　　南京市民郑先生7月12日坐深航的航班回宁也遇到了麻烦，因为天气不好，机长让在济南机场下飞机等候，“把我们放在机场一放5、6个小时，没有任何理由。”

　　民航江苏监管局航空安全办公室主任张义锋认为，不管是什么原因，都要对旅客有所安置，应该送到宾馆歇息，如果在就餐期间要提供餐食服务，从这位乘客的反映感觉，确实有做得不到位的地方。

　　今年7月份，像郑先生这样遇上飞机晚点、延时的乘客非常多。徐勇表示，建设了二期工程后，机场的容量进一步增加，在第二条跑道开放之前，机场对相关空域也进行了优化，应该能够使航班的准点率有很大的提高。就近一个月情况看，尤其是青奥会期间，禄口机场航班准点率已有较大的提高。