你有多久没有骑过自行车了?

　　记得小时候

　　爸爸上班每天要骑十几公里的自行车

　　四季更迭，风雨无阻，

　　那辆“永久大28”成了家里的“功臣”。

　　等你工作以后，只能挤着公交、地铁，开着奥迪、宝马……

　　忍受着没完没了的早高峰、晚高峰、全天侯高峰，

　　看着体重秤上的数字不可遏制地在增长，

　　时不时的念起在自行车座上的美好。

　　那么，在长沙，到底还能不能骑自行车上班呢?

　　据了解，长沙已启动26条道路的自行车专用道建设工作，包括五一路、芙蓉路、岳麓大道等在内的城市主次干道将通过改造或增设自行车道的形式，构建起全市的自行车道网络。预计本月底建设完成，到时市民骑车出行将更便利。

　　今天，小棒棒从26条线路中，随手拈出几条为你介绍，如何用最舒适的骑行方式，轻松将美景收入囊中!

　　线路一：

　　北二环(起点) → 潇湘大道(途径) → 南二环 (终点) (长度15.2公里)

　　这条骑行道路简直就是个“氧气吧”，骑车“刷”过沿江风光带，看清晨的阳光洒在江面上，夕阳的余晖与城市的灯光交相辉映。沿途还会经过新民学会旧址、桃子湖、天马山景区、后湖等景点。线路二：湘江大道 (起点)→ 五一路(途径) → 车站路 (终点)(长度4.1公里 )

　　这条线路跨越开福区和芙蓉区，是长沙市区非常繁忙的一条路。各种商场、写字楼邻里在这条路线上，也是很多上班族必经的路线。车流量很大，骑行顺畅程度可能稍微低一些。但是谁让这里是长沙的商业中心呢。线路三：北二环 (起点)→芙蓉路(途径)→ 八一路(终点) (长度9.5公里)

　　这条路线会经过捞刀河、开福区地名、伍家岭、潘家坪等地点，对从城北赶往市区上班的小伙伴来说，这条路线是骑行的不二选择。线路四：人民路(起点) → 芙蓉路 (途径)→ 南三环(终点)(长度10.9公里)

　　这条路线相当长一部分都处在地铁1号线所经路段上，它也是仅次于线路一的，目前长沙第二长的自行车专用道。途中会经过贺龙体育馆、湖南省科学技术馆、中南大学铁道学院、中南林业科技大学等地方。

　　1、前辈说，每天骑行前后都要做肌肉和关节的拉伸，防止受伤。方法在下面，大家不妨试一试。

　　2、控制好骑行的强度和速度骑行强度过大或速度过快，容易导致粗腿哦。一般来说，每天骑自行车速度以15公里每小时为宜。

　　3、千万别在骑行时玩手机或者打电话!需要打电话时，到路边停车拨打。