从第一次准备去大同到这次清明成行，已经有5年了，因为各种原因先后准备又放弃了N次。每次准备都是从携程的社云南别人的游记攻略。今天良心发现，回报一次。我以为，攻略不只是简单的把自己的行程一贴了之，应尽量全面细致些，能让别的网友DIY出自己的行程；我还以为，攻略不只是枯燥的数据，它也可以生动。

这次去大同发现那里正在大兴土木，城市改造的比较厉害，据说是为了迎接9月份的旅游节，这导致很多景点的交通等信息都和我几个月前做的功课有较大出入。这里记录下我了解到的一些信息，以给那些和我同样有“大同情节”的同好。

总的来说大同人还是比较实在和热心的，除了第一位出租司机绕了点路，这直接导致我再也没打过车（另一方面也说明大同的公交是非常发达的）。最让我感动的是应县的一位老大娘，得知我一个人从上海过来玩，很热心的帮我拦下一辆过路的公交车，让司机到汽车站招呼我下车，还拉着我的胳膊跟我解释：“坐这车比打车省四块钱呢！”

交通

太原机场：机场大巴1小时1班，票价15元，途经五一广场可以换去大同的长途车，终点站是太原火车站边上的中成宾馆，回机场就在中城宾馆门口上车。但间隔时间太长了，害得我从大同回来不得不打车去赶飞机。进出机场打车一律不打表，60元包过路费。

太原-大同：在五一广场附近的太原长途客运站发车，差不多20分钟/班，车程3.5小时，票价88元，不便宜。车停靠大同新南站。真不知道大同跟谁学的，包括其下面的县，长途车站一个比一个设的远，一个比一个设的荒凉，周围常常别说饭店了，什么建筑都没有，害我看完悬空寺，楞是在浑源汽车站里泡方便面吃。

大同长途车站：大同有两个长途车站，新南站和城中城站。

新南站差不多在大同的最南端了，公交车倒是蛮多的，像是个小型枢纽，包括1、11、28、30、32等车都到。除了大同的车，北京的、应县的等也在这里发车。

城中城站原来叫东关站，位于城东，大同不算大，南北有点狭长，东西不太宽。在那里我也看到了去大同的班车，车辆破旧些，估计价格便宜，停靠太原哪里就不得而知了。去浑源悬空寺的车在这里发。那里的公交车也很多，25、26、31、32、36、38等都到。

大同-浑源悬空寺：看到城中城客运站的时候我惊了，这是一片宽广的泥地，横七竖八停车几十辆开往各地的班车，没有调度，没有管理人员。好几辆大巴显得躁动不安，扭来扭去到处拉客，底下的乘客们也扭来扭去，同样躁动不安的寻找着自己的大巴。我扭了半天突然看到一辆写着“大同-浑源”的大巴正在那里扭，于是我们扭到一块了。所以我真的不知道多久发一趟车，估计类似人满开车吧。价格便宜只要20元，60多公里的路，开了1.5小时。

到了浑源县，离悬空寺还有4公里，走路1小时（我走回来的），打摩的10元，打的20元，我一个人就摩的凑活了。不管是悬空寺还是云冈石窟，去的交通都好办，但回来常常没有公共交通工具，极可能要走回来。从悬空寺走回浑源县的路上，我遇到了大风，很大，不止没法往前走一步，反而背着身子的时候要用脚用力抵住地面，以免被吹回去。倒霉的是风里还有沙子，真可怜。

浑源-应县木塔：走回浑源花了我很大力气，在县城边上看到出租车，赶紧打车去浑源客运站（5元），实在走不动了。偏偏这个客运站荒凉无比，只能在客运站泡方便面作午饭，实在可怜。

浑源到应县的班车差不多1小时一辆，这个客运站到很正规，机打票，有时间有班次，票价11元，50公里，车程1小时。真便宜。应县木塔就在县城里，班车经过，让司机停一下，走过去3分钟而已。

从木塔到应县汽车站（又叫西站）要走15分钟，大大出乎我的意料，结果碰上那个热心的老大娘。

应县-大同：应县客运站也很正规，到大同20-30分钟一辆，票价20元，80公里，1.5小时，停靠大同新南站。

大同-云岗石窟：原来传说中的3-2路已经没有了，只有3-1路经过云岗镇，3-1的市区终点站在新开里，17、26等车的终点站也在新开里。从新开里到云岗镇只要20分钟，票价1.5元。从云岗镇到石窟打摩的5元，大概2-3公里的样子，没看到其他运输工具。走回来半小时左右。

大同市内：出租车起步6元，1.4元/公里，从新南站到市中心15元，以此推算，横穿整个大同南北25元左右吧。不过大同的公交非常发达，完全可以抛弃出租车，赶时间除外，还有就是晚上8点后基本就没公交车了。