噪声污染是“城市病”之一

　　环保部门日前发布电子耳监测数据

　　2015年南京的噪声比2014年有所增加

　　根据噪声监测点位的数据

　　2015年南京噪声污染分布图↓↓↓

　　红色（重度污染） 中央路玄武湖隧道出口附近、鼓楼广场、新街口

　　橙色（中度污染） 河西南部地区

　　蓝色（轻度污染） 集中居住区、高速公路穿行区、高铁区，如大校场

　　黄色（较安静）     主城区大部分、紫金山

　　绿色（很安静）     六合北部、浦口南部、雨花台烈士陵园附近、江宁滨江

　　中央路玄武湖隧道口、鼓楼广场、新街口最吵

　　六合最北部和浦口南部最安静

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　　郊区噪声同比上升最多，夜晚也更吵了

　　区域噪声是指城市的五类区域噪声均值，分别是居住区、商业区、文教区、疗养区、工业区。

　　根据最新的数据统计，2015年城区区域环境噪声均值为54.8分贝，同比上升1.0分贝，郊区区域环境噪声54.6分贝，同比上升3.5分贝。

　　环保部门分析，郊区噪声增加的原因是随着郊区的开发，南京市周边郊区被打造出很多旅游景点，车辆噪声、餐饮等生活噪声的增加让原本安静的村庄渐渐喧哗起来。

　　28个功能区噪声监测点的数据还表明，昼间噪声达标率为98.2％，同比上升2.7个百分点，夜间噪声达标率为83.9%，同比下降4.5个百分点。这说明，南京的夜晚变吵了。

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　　为什么会变吵？交通拥堵和施工是主因

　　交通拥堵和城市建设是导致噪声增加的主要原因。

　　我市的机动车保有量正在以每年20万辆以上的速度快速增长，道路通行压力很大，拥堵指数也日渐上涨，这都导致噪声的增加。加上很多驾驶员无视禁鸣标志，习惯胜摁喇叭，更是加重噪声。工地施工噪声和夜间集中拖运渣土，也是导致城市噪声增加的原因。

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　　怎样让城市噪声减少？

　　减少道路拥堵、尽量使用公共交通工具出行，才是既减少噪声污染又减少空气污染的好办法。目前全市的公交车已经实现了禁鸣，积极应该鼓励出租车、单位交通车、私家车减少鸣笛。