图：2008年1月9日，新加坡樟宜国际机场三号航站楼开始投入正式航班运作。民航资源网资料图片，民航资源网网友“离散鼠穴”

　　耗资17.5亿元（新加坡元，下同）兴建的新加坡樟宜国际机场（Singapore Changi International Airport，国际航空运输协会代码：SIN，国际民用航空组织代码：WSSS，下称“樟宜机场”）三号航站楼（T3）昨天（9日）正式启用，首日运作一切顺利。

　　新加坡民航局去年初便开始测试新航站楼的各项系统，这一年来的积极筹备，使到昨天机场服务进行顺畅，乘客登机系统、航班信息显示系统、全自动化行李运输系统及各种机场程序一切运作如常。

　　樟宜机场昨天特别安排了约100名身穿桔色有领汗衫的服务人员，在三号航站楼协助乘客，帮忙引路或解答他们的疑问。

　　第一班抵达三号航站楼的新加坡航空公司（下称“新航”）SQ001班机昨天中午时分着陆。当局特别安排了舞狮迎接仪式，新加坡交通部长林双吉在新加坡民航局主席廖文良、局长兼总裁林金春等人的陪同下，欢迎乘坐这架从美国旧金山飞来的班机的乘客。

　　三号航站楼启用后，樟宜机场每年可接待的旅客量将增加至7000万人次。三号航站楼的每年旅客容量约2200万人次。

　　林双吉说，亚太地区的航空服务在未来几年将蓬勃增长，三号航站楼的启用将提升樟宜机场的优势，巩固新加坡作为区域航空枢纽的地位。

　　他说：“进出新加坡的旅客和商人不断增加，特别是当两个综合度假胜地（IR）开始营运时人数会大增，有了这座新的航站楼，我们更有信心应付这方面的需求。”

　　根据国际航空运输协会（IATA）的预测，全球航空乘客交通从去年至2011年，每年可能增长5.1%，亚太区的增长预计有5.9%。这5年里，亚洲将增加逾3亿乘客。

　　国际航空运输协会指出，樟宜机场三号航站楼将确保新加坡做好准备迎接亚洲航空业的增长。

　　新航昨天起同时在樟宜机场二号航站楼和三号航站楼运作，昨天在三号航站楼离境的新航航班有27个，抵境航班则有37个。

　　另外四家航空公司中国东方航空公司、印度捷达航空公司（Jet Airways）、卡塔尔航空公司（Qatar Airways）和美国联合航空公司（United Airlines），将在今年3月开始使用三号航站楼。

　　出席昨天在樟宜机场三号航站楼举行的启用仪式者包括新加坡财政部兼交通部政务部长陈惠华、交通部常任秘书蔡承国、交通部与民航局官员，以及航空业人士。

　　新加坡民航局去年12月开放三号航站楼给公众参观，并通过售卖入门票的方式为新加坡癌症协会筹款。新加坡民航局局长林金春昨天将23万元的义款支票交给新加坡癌症协会，其中20万元是开放活动所募得的款项。开放活动共吸引了25万名参观者。

　　新航更斥资3000万元打造樟宜机场三号航站楼贵宾接待设施，其中包括首个让头等舱乘客专用的车道，乘客可使用这个车道抵达头等舱乘客登机手续办理处。

　　三号航站楼展现了新航最新的豪华贵宾设施。

　　坐落在三楼的新航“银刃”贵宾室（Silver KrisLounge）占地4000平方公尺，室内采用大理石和优质木材，配合柔和灯光，极尽豪华优雅气派。

　　新航头等舱、商务舱乘客、“优待乘客服务”（Priority Passenger Service, PPS）俱乐部会员都可享用“银刃”贵宾室里应有尽有的设施，这包括WiFi联网设施、36台电脑、餐饮服务、吧台服务、梳洗间和电视观赏区。

　　“新航常客飞行计划”（KrisFlyer）菁英金卡会员和星空联盟（Star Alliance）金卡会员，则可到同样在三楼的新航常客厅（KrisFlyer Gold Lounge）享用专属的休憩空间。

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（新加坡《联合早报》， ）