金银岛讯（市场分析师：王璞）：

　　甲醇高进口量的前世今生

　　导语：2016年甲醇进口量大幅上涨已逐步为业者所接受，甲醇的单月进口量从去年的40-50万吨增长至现如今的80-90万吨附近，涨幅近100%，且后期伊朗、美国的产能仍呈现大幅增加之势，其中伊朗一套年产230万吨装置计划投产，美国亦与国内下游、贸易商签订后期购销合同……今天小编为您详细分析下甲醇高进口量的前世今生，并对四季度的甲醇进口量做一个预测。

　　2016年国内甲醇市场整体呈现震荡上行之势，而港口市场整体涨幅逊色于内地市场，多在1800-1900元/吨区间震荡，究其原因，则是今年的高进口量抑制了港口甲醇市场的整体涨幅。而这种高进口量是怎么形成的呢？这种高进口量是否具有持续胜呢？

　　前世：国内外格局转换，产销相互转换

　　1、内地货销往港口份额减少，港口货源另辟新径

　　2015年年底至2016年年初，陕西榆林、中煤蒙大两套各60万吨烯烃装置如期投产，相比于其他的CTO装置而言，上述两套烯烃装置无配套甲醇装置，其年需原料甲醇360万吨全部外采，一时间西北地区供需平衡向需求面急速倾斜，西北地区迎来"黄金"一季度，价格反弹之快、涨幅之大令人咋舌，同时西北地区前期经天津港下水至港口的甲醇量大幅减少，港口内地货到港量降幅明显。

　　另一方面，作为另一主要内地货供应区的西南货物，自2015年天然气价改之后，其生产成本依旧居于高端，气制甲醇整体不占优势，加之2015年年底的价格大幅走跌，部分气头装置停车检修，以降低亏损，从而导致个港口内地货到港量进一步减少。

　　上述两条主要内地货到港量在2015年年底至20166年上半年被大幅缩减，而基于年内PP、PE等产品的走高，港口烯烃装置整体盈利胜趋于高端，故导致了港口地区不得不将采购方向转向日益庞大的外盘市场。

　　2、国际格局转换，美国角色转换

　　2015年对于美国甲醇市场而言，是甲醇产能急剧释放的一年，区内的甲醇总产能由240万吨增长至580万吨，涨幅高达140%。同时，美国市场一直以来是以进口国的角色呈现在人们眼前，而随着美国产能的集中释放，美国的进口量逐步减少，其中2016年上半年进口量从216万吨降至140万吨，并且在进口量减少的同时，挤压了前期销往北美市场的南美洲货物，诸如特立尼达和多巴哥、委内瑞拉等地货物。而2016年伴随着美国地区需求面的平淡表现，其国内的甲醇量开始向外出口，而作为国际甲醇需求量增速最大的中国而言，无疑是最好的出口地。除去美洲地区甲醇增量外，阿曼、新西兰亦整体增幅明显，故进一步造就了甲醇的高进口量。

　　时间

　　企业名称

　　产能

　　备注

　　2015年之前

　　OCI

　　75

　　利安德巴塞尔

　　78

　　潘帕燃料有限公司

　　6.5

　　Eastman

　　19.5

　　美联石化MILLENNIUM

　　60

　　Praxair

　　4.5

　　2015年投产

　　OCI

　　16.25

　　一季度扩能

　　Methanex

　　200

　　两套装置

　　塞拉尼斯和三井合资

　　130

　　表1：美国甲醇装置列表

　　数据来源：金银岛

　　今生：需求端强势，甲醇进口量屡创新高

　　1.下游产品"给力"支撑，甲醇需求"棒棒哒"

　　2016年上半年国内商品市场迎来难得的大范围走高，正如同去年的股市一般，商品市场的"春天"也来了，虽然这背后有一定政策、游资、期货等金融衍生品的影子，但我们不能否认价格的走高，而在商品市场尤为显眼的是螺纹钢、菜粕以及PP，其中前两个商品的期货单日成交量一度创历史新高，PP更是引发了市场上的"逼仓"言论，而PP的表现正是与甲醇产品息息相关。众所周知，目前甲醇的主要下游为甲醇制烯烃，占据甲醇总需求量的45%左右，而甲醇制烯烃的主要产品为PP、PE以及其他精细化工产品。随着PP期现货价格的走高，原料端甲醇整体涨幅相对有限，进而促进了烯烃企业的利润上涨。曾有市场人士计算过上半年烯烃企业的利润，一吨的利润甚至高达上千元，而伴随着烯烃企业利润的丰富，带来的进一步表现是烯烃企业的高负荷运转，多数时段处于满负荷运转，甚至处于超负荷运转。而在烯烃企业的"给力"表现下，针对于港口地区烯烃企业近480万吨的甲醇需求显得更加的突出。

　　2.单月进口屡创记录，流向分布耐人寻味