到大理丽江旅游|大丽铁路拉动丽江旅游业发展

　　7月11日，在昆明至丽江L9014次列车上，昆明医学院学生登增悫昵和其他6名家住丽江地区的同学十分兴奋，他们大多是第一次坐火车。

　　在大理站，记者采访了车站站长董仁龙。他说，大理至丽江铁路自去年9月开通运营后，客流并不理想。当时每天只开一对车，乘坐每趟车的旅客不足300人。今年年初，昆明铁路局对这条铁路进行了提速整治，列车运行时速从80公里提高到100公里。同时，昆明局在大理、丽江、昆明等地加大营销宣传力度，铁路快捷、安全、舒适的优势吸引了大批旅客。

　“坐火车从昆明到丽江硬座票47元，学生票半价才23.5元，行程不到8小时，而坐汽车要220元，行程近10个小时。我们来自农村，家里都不富裕，能为家里省钱，我们很开心。”登增悫昵说。

　　记者这天是从大理站登上这趟列车的。列车长杨雷玉告诉记者，这趟车自7月1日暑运以来，上座率从60%上升到100%，趟趟爆满。

　　如今，昆明往返丽江的客车有3对，大理往返丽江的客车有1对，上座率一直保持在98%以上。

　　据介绍，去年9月28日至今年7月10日，大丽铁路发送昆明至丽江旅客39.2万人，发送丽江至昆明旅客32.3万人。

　　“便捷不说，关键是省费用。前年，我们一家开汽车去丽江玩，来回1000多公里，光汽油费、过路费就花了800多元。这次坐火车，一家三口的卧铺票才花了400多元，而且玩累了就上车睡觉，太愉快了。”和吴洪非一家结伴而来的张义兴奋地告诉记者。

　在丽江开往昆明的K9620次列车上，昆明人吴洪非一家对丽江通火车带来的便捷也是感慨良多。 “我们一家星期五晚上10点从昆明坐火车，上车睡了一觉，醒来就到了丽江。在丽江玩了两天，星期天晚上坐10点的火车回昆明，星期一早晨到昆明还可以直接上班。”

　　记者了解到，大理至丽江通火车后，不仅给省外旅客及外国旅客游丽江带来了便利，还改变了昆明人游大理、丽江的观念。由于性价比的优势，现在许多昆明人都放弃驾车游丽江，而选择坐火车。这样一来，丽江成了昆明的“后花园”。

　　大丽铁路开通运营后，地处大理东站洱海边的海西村和海东村农民的生活也发生了很大变化。以前，他们祖祖辈辈以捕鱼为生。通火车后，他们在大理东站附近经营旅馆、开商店、摆水果摊，生意做得红红火火。

　大丽铁路的开通运营带火了旅游业，旅游业的发展又拉动了当地经济的发展。大丽铁路沿线40%的村庄不通公路。以前，当地百姓卖农副产品，要靠人背马驮翻山越岭几十公里才能到集市上交易。火车从家门口通车后，他们背上农副产品搭乘火车去集市，一天就可来回，方便多了。

　　　在丽江东站，记者了解到，火车站旁洪家村的许多小旅馆、小饭店、小商店在短短几个月时间内如雨后春笋般冒了出来。火车站站前广场上，100多辆出租车来回接送旅客，开车的都是当地的纳西族农民。大丽铁路的开通运营，为他们架起了致富的桥梁。